Господа!
По поводу электричек, может я не права с точки зрения ориентирования.
Но как человек откатавшийся пять лет на электричках на работу по ветке СПб-Ломоносов и сейчас регулярно пару раз в неделю бывающий в Петергофе, могу сказать, что гонять народ на такие расстояния отдает сильным садизмом. Даже не по километражу, а по состоянию транспортной системы.
Например, есть известная привычка на этой ветке, такая как ремонт путей, причем именно осенью.
Очень часто электрички идут на 10-15 минут дольше. Если, например, приехал президент в Константиновский, или кто-то из высоких гостей, то эту самую электричку могут просто остановить в чистом поле, и можно стоять просто до посинения. А так же следует добавить далеко не 15 минутные перерывы между поездами. Средний интервал 30-40 мин. (Хорошо ходят только рано утром в сторону СПб, и вечером оттуда с 18 до 19:)). Да и еще имеется перерыв, в выходные там конечно стоят в расписании электрички, но хотят они тоже не всегда хорошо.
То же самое относится и к перекрыванию Петергофского шоссе, и направлению транспорта через Волхонское.
Это прибавляет к дороге от 30 минут до полутора часов.
В этом случае половина команд может не то что не успеть к финишу, а вообще в этот день не доехать до города.
После 21 часа маршрутки вообще плохо ходят.
Извиняюсь, если много написала, но честно говоря зацепило.
Лучше уж в городе ориентироваться.
Тема: БГ-2oo6: Возможная новая категория в следущем году? (Прочитано 44549 раз)