Замечу, что выгоды от полуэкспрессности 908-го почти нет: у него по трассе светофоров существенно больше, чем остановок, да ещё и на пересечениях с крупными магистралями, так что выгоды в скорости не получается. Разве что на участке ФП-ЛП (и то на ЛП неудобная остановка).