Требуется пояснения к правилам

[ФоФан ТуРан]

5.7 Стартовый пакет (маршрутный лист и легенды КП) выдается команде непосредственно после общего старта.

Орги, проясните пункт 5.7 правил. Как это всем командам одновременно вы собираетесь выдать стартовый пакет после общего старта?

Может быть, стартовый пакет будет выдаваться при запуске в предстартовый участок?

[Игрик]

Стартовый пакет будет выдаваться в момент общего старта.

Аналоги - массовые старты на соревнованиях по спортивному ориентированию, УрбанРейсе, других мероприятиях.

[ФоФан ТуРан]

6.6 За нахождение участника во время соревнований без бейджа с номером результаты команды будут рассматриваться вне общего зачета.

Я прав, что нахождение во время соревнований без бейджа и с бейджом, которого не видно из-за одежды -- это разные вещи. И все волонтеры понимают разницу?

Спрашиваю потому что за 6.6 по правилам могут снять, а за 6.5 такого строго наказания не предусмотрено.

[ФоФан ТуРан]

Стартовый пакет будет выдаваться в момент общего старта.
 
Аналоги - массовые старты на соревнованиях по спортивному ориентированию, УрбанРейсе, других мероприятиях.

А если легенда (расположение всех КП) выдается за 20 минут до общего старта, то что мешает тогда же выдавать и стартовый пакет?

[Игрик]

За 20 минут выдаётся карта примерного расположения КП, но не легенда.

[Игрик]

Я прав, что нахождение во время соревнований без бейджа и с бейджом, которого не видно из-за одежды -- это разные вещи. И все волонтеры понимают разницу?

Если судья на трассе попросит Ваш бейдж и Вы достанете его из кармана, из-под куртки - это нарушение правил. Если бейдж улетел ветром за спину, то Вас всего лишь попросят его развернуть и предъявить.

[ФоФан ТуРан]

То есть просто общая карта с большими кружками на месте КП, что дает возможность спланировать дистанцию.

[Игрик]

То есть просто общая карта с большими кружками на месте КП, что дает возможность спланировать дистанцию.

Именно. На планирование дистанции Вам и даётся время.

Обратите внимание на КП и карты прошлого года.

[ФоФан ТуРан]

Если судья на трассе попросит Ваш бейдж и Вы достанете его из кармана, из-под куртки - это нарушение правил.

... нарушение пункта 6.5, который не влечет за собой снятие или дисквалификацию.

нахождение без бейджа -- это уже 6.6 и за это предусмотрено снятие, а в кармане -- это только 6.5

[ФоФан ТуРан]

Обратите внимание на КП и карты прошлого года.

ООо! Спасибо!

[Игрик]

Бейдж в кармане - это 6.6.
Пункт 6.6 подразумевает всё написанное выше в пункте 6.5.

Если на трассе участник без бейджа (или в кармане, или не на видном месте) судья запишет это нарушение в протокол. Дальнейшее рассмотрение судьбы команды будет в юрисдикции главного судьи соревнований.

[ФоФан ТуРан]

Всегда интересно ознакомится с правилами, а потом узнавать, что же на самом деле "подразумевали" орги.
Даешь, комментарии к правилам!

Например, 10.6 дисквалифицирует за несоблюдение 4.2. А в свою очередь, 4.2 рекомедует фару.
Следует ли из этого, что будут снимать велосипедистов без фары?

Пункт 6.5 это рекомендация, насколько я понимаю. И начинается он со слов "следует", а не "обязан". Нелогично дисквалифицировать за несоблюдении рекомендации.

[ИгЛа]

Нелогично дисквалифицировать за несоблюдении рекомендации.

За несоблюдение рекомендации никто вас не дисквалифицирует. Дисквалифицировать будут за отсутствие у участника обязательного снаряжения. Применительно к пункту 4.2 - шлема и работающего маячка, но не передней фары

[Дима]

Аналоги - массовые старты на соревнованиях по спортивному ориентированию, УрбанРейсе, других мероприятиях.

На УРе в прошлом году сразу после старта голосом указывался "технологический" КП, находящийся в двух кварталах от места старта, к которому и бросились участники: кто-то быстрее, кто-то медленнее, кто-то сразу понял, где это, кто-то затупил на какое-то время.

Дальнейшее рассмотрение судьбы команды будет в юрисдикции главного судьи соревнований.

А если команда совершила формальное нарушение и с этим фактом не спорит, но имеет какие-то оправдательные разъяснения, имеет смысл эти оправдания доводить до сведения судьи на трассе (т.е. будут ли они занесены хотя бы кратко в протокол) или поберечь эти объяснения на случай дисквалификации (сомневаюсь, что запоздавшие объяснения, когда решение уже принято, будут приниматься во внимание).

[Игрик]

А если команда совершила формальное нарушение и с этим фактом не спорит, но имеет какие-то оправдательные разъяснения, имеет смысл эти оправдания доводить до сведения судьи на трассе

Да. Обязательно.