Стоимость проезда в ОТ и калькуляция Ангелов

[Любитель Петербурга]

3. 20 рублей бланк (залоговая стоимость) + 60 рублей услуга = анлим на 24 часа с момента оплаты. Если карта уже есть, можно оплатить в терминалах элекснета, включая МИИГАиК.

4. Как захотите. В Москве очень немного мест, где нормальный транспорт ходит очень редко, а бобики часто - бобики предпочитают паразитировать на разъезженных маршрутах.

3. Хотелось бы уточнить - элекснетом я в жизни не пользовался. Он только наличку принимает или банковские карты тоже? Если наличку, то как заплатить 60 рублей? Сейчас ведь все эти аппараты десятки не принимают.

4. В прошлом году такое место было - бонус на Филёвском бульваре. А бобиком всё-таки чаще пользуешься для скорости - если он раньше подойдёт.

[Metalian]

4. В прошлом году такое место было - бонус на Филёвском бульваре. А бобиком всё-таки чаще пользуешься для скорости - если он раньше подойдёт.

Был у нас обязательный КП на ФилБуле в том году... Мы приехали тогда к метро "Фили". Очередь на автобус - 5 человек (только что ушел), стоит бобик, спрашиваем, скоро ли поедет, водитель говорит: "Скоро". Прошло минут 5. Пришла саранча (ЛиАЗ-6212), а интервал на 653 в выходные днем не больше 7 минут! Вся накопившаяся очередь загрузилась. Автобус уехал. А мы, как лохи, сидели еще минут 5, после чего бобик все же поехал, небыстро и тормозя у каждого столба. Обратно из принципа на автобусе поехали.

[Дима]

Очередь на автобус - 5 человек (только что ушел), стоит бобик, спрашиваем, скоро ли поедет, водитель говорит: "Скоро". Прошло минут 5. Пришла саранча (ЛиАЗ-6212), а интервал на 653 в выходные днем не больше 7 минут! Вся накопившаяся очередь загрузилась. Автобус уехал. А мы, как лохи, сидели еще минут 5, после чего бобик все же поехал, небыстро и тормозя у каждого столба. Обратно из принципа на автобусе поехали.

Водила - лох! С такими темпами он вряд ли много заработает. Надо перед самым автобусом ехать, чтобы перехватить его потенциальных пассажиров.

А по скорости бобик становится выигрышным, если его поймать не у метро, а у того самого пресловутого "каждого столба". Экономится время на забег до ближайшей остановки, которая ещё неизвестно где находится.

[Metalian]

Дима, это не пройдет на маршруте вида "метро - спальный район" при движении ОТ метро. К метро - да, пройдет, обратно же на маршрутке поедут только страдающие СПМом и нежелающие стоять в очереди. Пассажиров, едущих на ФилБуль не от метро, весьма немного (хотя и есть пересаживающиеся с 54 троллейбуса и 155 автобуса, но такие почти наверняка с проездными и в бобик не сядут).

[XYZ]

на маршрутке поедут только страдающие СПМом

чем-чем? 8-[]

[MegaManiac]

чем-чем? 8-[]

Синдром [пижона/придурка/полного?] маршруточника?

[Metalian]

СПМ - синдром приобретенного маршруткизма
http://sbmtbl.narod.ru/spm.htm

[Любитель Петербурга]

4. В прошлом году такое место было - бонус на Филёвском бульваре. А бобиком всё-таки чаще пользуешься для скорости - если он раньше подойдёт.

Был у нас обязательный КП на ФилБуле в том году... Мы приехали тогда к метро "Фили". Очередь на автобус - 5 человек (только что ушел), стоит бобик, спрашиваем, скоро ли поедет, водитель говорит: "Скоро". Прошло минут 5. Пришла саранча (ЛиАЗ-6212), а интервал на 653 в выходные днем не больше 7 минут! Вся накопившаяся очередь загрузилась. Автобус уехал. А мы, как лохи, сидели еще минут 5, после чего бобик все же поехал, небыстро и тормозя у каждого столба. Обратно из принципа на автобусе поехали.

мы-то там были после 22 часов, обычным ОТ и не пахло. К тому же существенный момент: разницы в прошлом году для приезжих между социальным и коммерческим ОТ в части оплаты не было почти никакой. Только в этом году с появлением суточных билетов на наземный социальный ОТ она появилась.

потому жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного цеха по вопросу номер 3 (как оплатить карту через элекснет)

[Любитель Петербурга]

СПМ - синдром приобретенного маршруткизма
http://sbmtbl.narod.ru/spm.htm

Почитал - интересно. Замечу, что с БГ автор вероятно незнаком. Иначе бы стоило отметить единственный случай использования коммерческого ОТ абсолютно здоровыми людьми - на трассе соревнований.

К местам санаторно-курортного лечения больных с уверенностью отнесу также Минск.

[MegaManiac]

потому жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного цеха по вопросу номер 3 (как оплатить карту через элекснет)

Я не начальник транспортного и вообще у меня даже не СПМ, а ССА, но на Элекснете же все расписано...

[ИгЛа]

мы-то там были после 22 часов, обычным ОТ и не пахло.

Обычно после 22 не пахнет как раз маршрутками (в отличии от Питера, где они катаются до упора).

[НинаБел]

А я бы не рассчитывал в метро более, чем на 10 поездок.

Я думаю, в 10 поездок уложатся опытные прокладчики маршрутов. У новичков может выйти больше.

[bacchus]

Только в этом году с появлением суточных билетов на наземный социальный ОТ она появилась.

Неужели, бросив родные лефортовские трамваи и пересев на автомобиль, я пропустил эпохальное событие - появление в Москве европейского типа проездного, действующего 1 сутки с момента первого проезда???

[ИгЛа]

bacchus, получается, что пропустил. 60 рваных стоит. Плюс 20 - залоговая стоимость карточки.

[Svetlika]

А вот вопрос (забыла у тётеньки в будке спросить, а попаду поближе к ним нескоро).
Карточка заряжается ведь на 24 часа, а заранее на определенный час\день зарядить нельзя (к сожалению, до этого не додумались). Но можно ли зарядить сразу на двое суток вперед? Просто перед стартом неудобно будет ехать на Марксистскую, ибо приезжаем на Курский на электричке.

[ИгЛа]

Svetlika, нет, заранее нельзя. Только непосредственно на день поездок. Правда, по некоторым слухам, дней на самом деле два, то есть, весь оставшийся после зарядки день и следующий после него (по другим слухам - ровно сутки с момента зарядки, по третьим - ровно сутки с момента первого прохода). У тётенек в тёткобудках спрашивать бесполезно, бо они сами не в курсе и называли мне все три варианта, а проверять мне не довелось.

[Svetlika]

ИгЛа, просто у них же на будке висит бумажка, содержание текста которой примерно такое (сумбурно получится):
"Вы можете пополнять смарт-карты в любой момент на любой срок, причем этот самый срок будет начинать отсчитываться после окончания срока, оплаченного ранее".
Т.е., по логике, на двое суток зарядить можно.

У тётенек в тёткобудках спрашивать бесполезно, бо они сами не в курсе и называли мне все три варианта, а проверять мне не довелось.

Именно поэтому я спрашивала в трёх теткобудках (к\т Байкал, м. Дмитровская, м. Пе-Разумовская), и все сказали, что на 24 часа с момента зарядки и заранее нельзя заряжать. А до вышеспрашиваемого вопроса я просто только сейчас додумалась :(

[ИгЛа]

Svetlika, та бумажка сочинялась и вешалась до введения одно- и пятидневных карточек, то есть, устарела.

[bacchus]

Эх (вспомнив предыдущие 2 года сфинксов и потраченные деньги на ОТ). 60 рублёв всего лишь! Боюсь, что после БГМ Мосгортранс введет ограничение на количество дневных поездок штук в 10:)
Но вообще интересно получается - поймал себя на мысли, что на трамвае/троллейбусе/автобусе как раз ездил в последний раз на БГМ 2010, ибо в Питере тусили Львами.

[Svetlika]

Svetlika, та бумажка сочинялась и вешалась до введения одно- и пятидневных карточек, то есть, устарела.

Жаль... Но я всё равно спрошу ещё разок. А так, видимо, придётся брать на 5 суток, ибо всё равно дешевле выйдет. Или купить на один день, а потом в Элекснете ещё на один зарядить.

[Fieldwolf]

Новенькие, если вы будете читать эту тему, имейте в виду, что советы Metalian не до конца вам подходят, если

а) вы не помните наизусть интервалы движения всех маршрутов ОТ города Москвы
б) вы не умеете ходить расслабленным непринужденным шагом со скоростью 10 км/ч

:)

Если серьезно - хорошо выбирать между маршруткой и ОТ зная всю фактуру. Но я таких знаю только в команде "Формула ОТ"

[Metalian]

Интервалы - хорошо, но практика говорит, что нужно знать эффективный интервал на линии... Вон у 706 заявлен интервал 10 минут или около того, но зачастую они ходят по 3 штуки раз в 20-25 минут. Троллейбусы на Ленинском - тоже ходят пачками по 3-5 штук с интервалами 5-15 минут между пачками.
Думаю, что те, кто играл последние 2 сезона Формулы ОТ в Маршруте Петровича, уже знают на своей шкуре, как работают те или иные маршруты. Но специфики по всем вообще маршрутам Москвы мы и сами наизусть не знаем... И маршрутки знаем не особо (но здесь проще: своих маршрутов у них немного, в основном, паразитируют на наиболее загруженных маршрутах или их частях).

[nograhol]

потому жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного цеха по вопросу номер 3 (как оплатить карту через элекснет)

Элекснет не принимает банковские карточки, только наличные. Сдачу не выдает, а кладёт её на телефон без процентов (по крайней мере, когда я заряжал на 5 или 10 поездок - проценты не брали).

Инструкция по пополнению здесь (только она старая, и там нет безлимитки на 1 и 5 дней)
http://www.elecsnet.ru/benefits/gup/manual/

[Любитель Петербурга]

Svetlika, та бумажка сочинялась и вешалась до введения одно- и пятидневных карточек, то есть, устарела.

увы, устарела не только бумажка, но и инструкция Элекснета на сайте, о которой писал MegaManjac. В этой инструкции суточные безлимитные билеты не упоминаются. Или их просто нельзя там зарядить? Что он глотает десятирублёвки вроде косвенно сказано, однако, таковые бумажки постепенно выходят из обращения.

[Svetlika]

Что ж, придётся завтра с этим разбираться. Если успеется, обязательно отпишусь, вдруг кому полезно будет.