Новая станция метро — Парнас

[Храмов Александр]

Гений

Жетоны продавались только 22.12. Больше в кассах замечены не были

[DSROpen]

Думаю, лишняя ссылочка не помешает (там и стихи есть!)
http://spb-gazeta.narod.ru/parnas.htm

[Luchnitsa]

Не знаю , как сразу после открытия, но сейчас там много народу. Не знаю, что они там в будний день вечером делают. я лично возвращалась из Ленобласти на автобусе.Тч значит станция нужна.

[evgen]

Вот-вот, подтверждается утверждение, что любая станция метро всегда себе создаёт пассажиропоток =)

[ИгЛа]

Вот-вот, подтверждается утверждение, что любая станция метро всегда себе создаёт пассажиропоток =)

Разве? А мне кажется, пассажиропоток на "Парнас" был создан искусственно путём переноса остановки пригородных и междугородных маршрутов от метро "Озерки" и "Просп. Просвещения". Ну а организация оповещения пассажиров о поездах до Парнаса у меня вызывает желание покрутить пальцем у виска при встрече с любыи работником службы движекния ленинградского метрополитена.

[h4]

Скорее одна из целей открытия "Парнаса" - разгрузка Выборгского шоссе у Озерков и перекрестка пр. Просвещения - ул. Хо Ши Мина, потому как раньше там был полный мрачняк, особенно на Просвещения.

[Михаил]

Не знаю , как сразу после открытия, но сейчас там много народу. Не знаю, что они там в будний день вечером делают. я лично возвращалась из Ленобласти на автобусе.Тч значит станция нужна.

Какая-то извращенная логика. Если загнать людей к черту на кулички, это не значит, что они хотели туда попасть. Вы проводили опрос тех людей, которым она "нужна"? Более, чем уверен, что 99% процентам из них эта станция не нужна и они были недовольны тем, что их высаживают именно там.

Парнас как при открытии, так и на данный момент, был и остается самой ненужной станцией Санкт-Петербургского метрополитена за 52 года его существования. За год с небольшим его работы практически ничего не изменилось, вокруг станции такой же пустырь, маршруты транспорта туда притянуты "за уши", а дороги к расположенному менее, чем в километре от нее поселку Торфяной так и не появилось.

[Дима]

Михаил
Если бы НИПИ урбанистики не занимался коммерческими проектами, а использовался бы городскими властями по функциональному назначению, а комитет по градостроительству не саботировал насущные градостроеные проблемы (имеющие отношение и к транспортным связям), то аппендикс от пр. Энгельса давно бы продлили до Выборгского шоссе. По уровню годового объёма дорожных работ в городе это совсем немного, стройкой века и не пахло бы. К Торфяеому дорога меньше нужна, тем более, без маршрутов ОТ населению Торфяного она бы была "вещью в себе". Нет, как автобусная станция площадка у "Парнаса" удобна, в/из метро идти считанные минуты. Плохо то, что вокруг Парнаса никакой торговли нет. Представьте себе "Девяткино" без торговли вокруг (достаточно вспомнить советские годы). Представили? Парнас и вышел!!!

[Михаил]

Нет, как автобусная станция площадка у "Парнаса" удобна, в/из метро идти считанные минуты. Плохо то, что вокруг Парнаса никакой торговли нет. Представьте себе "Девяткино" без торговли вокруг (достаточно вспомнить советские годы). Представили? Парнас и вышел!!!

Не только в торговле дело, а в отсутствии поблизости (в радиусе километра) чего бы то ни было, кроме метро.
Девяткино в советские годы, до появления массовой застройки в Ново-Девяткино, использовалось исключительно как пересадка на ж.д. Достаточно вспомнить, что до конца 80-ых там не было никакого общественного транспорта, кроме метро и электрички (потом появился 562 автобус).

Так вот как подвозка к ж.д. и разгрузка Финляндского вокзала "целая станция метро" была оправдана, а как пересадка на пригородные автобусы - нет, так как поезда обречены возить воздух.

[h4]

Михаил, вы на Просвещения часто бываете? Насколько, по-вашему, отличается время выезда из города автобуса в час пик по пути: пр. Просвещения-Осиновая роща и ст. Парнас-Осиновая роща?

И еще на Парнасе депо Серверное "Северное".

[ИгЛа]

И еще на Парнасе депо Серверное "Северное".

Гонишь. Депо "Северное" находится у меня под окнами :))) А у вас - в Девяткине.

[h4]

Ну короче я фиг знат, но какое-то депо там точно собирались делать. Я все-таки не такой уж пробитый эксперт по транспорту %)

[ИгЛа]

но какое-то депо там точно собирались делать.

Снова гонишь :P Депо там уже лет пять как работает, а станцию потом достраивали ;)

[h4]

Блин, в общем отец у меня в автобазе ПМП работает, вот у них там что-то вроде затевалось.

[ИгЛа]

Шо такое ПМП?

[h4]

Петербургский метрополитен

[ИгЛа]

В жизни бы не догадался! Московский метрогполитен кстати не сокращается :)

[Михаил]

Михаил, вы на Просвещения часто бываете? Насколько, по-вашему, отличается время выезда из города автобуса в час пик по пути: пр. Просвещения-Осиновая роща и ст. Парнас-Осиновая роща?

Время проезда по маршруту метро "пр. Просвещения" - 3 Верхний переулок, угол пр. Энгельса и метро "Парнас" - 3 Верхний переулок, угол пр. Энгельса - отличаются очень незначительно. Остальная часть пути общая.

А через Шуваловское кладбище уже давно пора оставить пару городских маршрутов с небольшим интервалом, убрав оттуда весь пригород.

И еще на Парнасе депо Серверное "Северное".

Да? А я был уверен, что "Выборгское", причем появилось оно там задолго до станции метро. А метро как раз построили "в нагрузку", для галочки к очередным выборам.

[Михаил]

Ну короче я фиг знат, но какое-то депо там точно собирались делать. Я все-таки не такой уж пробитый эксперт по транспорту %)

Для этого совершенно не нужно быть экспертом. При строительстве и открытии станции этот факт не скрывали.

[фыз]

А метро как раз построили "в нагрузку", для галочки к очередным выборам.

Ну не совсем. Там станция защищает портал ) А депо за Парнасом - ТЧ6 "Выборгское" (там в очередной раз расширение затеяли). Северное - это ТЧ4 (за Девяткино).

[Кейс]

В дополнение к вышесказанному. Парнас построили исключительно для того, чтобы создать тепловую подушку в месте выхода тоннелей на поверхность, так как без нее тоннели промерзали и разрушались. Ситуация дошла до критической, вот станцию и построили раньше срока, чтобы тоннели совсем не развалились.

Зато станция красивая. ;)
Несколько опередила свое время, но пусть будет- пригодится позже.
Не знаю, будет ли в промзоне ПАРНАС хоть какая то торговля или жилая застройка , чтоб оправдать протянутую ветку метро. Но раз уж столько денег вбухали на станцию, значит виды какие то есть на нее- вам  так не кажется?

[Михаил]

Не знаю, будет ли в промзоне ПАРНАС хоть какая то торговля или жилая застройка , чтоб оправдать протянутую ветку метро. Но раз уж столько денег вбухали на станцию, значит виды какие то есть на нее- вам  так не кажется?

К сожалению, в зоне Смольного такая логика работает не всегда.