Посоветуйте транспортый атлас Москвы

[lashpin]

Посоветуйте какой атлас Москвы с общественным транспортом сейчас самый актуальный и самый удобный?

[achekh]

я вот этим пользовался
http://www.kartograf.ru/tm.php
Небольшой, подробный и удобный. Купил в Питере даже

[Metalian]

Самый удобный - да, но последнее издание карманного было весной 2011, кажется... Так что актуальность хромает...

[Любитель Петербурга]

Актуальность транспортных карт в Москве хромает всегда и хронически, так что надо брать последнюю версию и не заморачиваться. Все в равных условиях. Я совсем неплохо катался по Москве в 2011-2012 годах по картам 2009 года

[Аквэч]

А ещё кто-нибудь знает какие нибудь хорошие варианты? У меня та же проблема. Не знаю, какой атлас купить. Я все эти годы пользовался картами 2007 года. Пытался в прошлом году найти что-нибудь хорошее в "Библиоглобусе". ничего не подошло. Либо карты старые, как моя, либо это гигантский и дорогущий атлас автомобилиста, либо попсовая туристическая хрень, либо в целом неплохой, но памятники, храмы, музеи и прочие достопримечательности не отмечены. В общем беда, беда, огорчение... =(

[russomatrosso]

Ни памятников, ни церквей....ни КП .....))

[Metalian]

Все сразу в одном - такое не бывает. На счет карманного транспортного 2011 года - не знаю, остался ли где он в продаже, но у меня сколько-то экземпляров свободных есть...

[achekh]

У меня в Питере тоже есть 2011 1 штука. При необходимости - обращайтесь, отдам по номиналу ;)

[Аквэч]

Да в принципе бывает более-менее. Мой старый малоформатный атлас совсем не плох был, просто устарел уже сильно и истрепался.

[Alexey_B]

2GIS. Конечно, он не бумажный, но карты порадовали актуальностью. Есть транспорт и возможность прокладки маршрутов с его участием.

[adlugach]

Только вот транспорт в дубльгисе малоактуальный, особенно по маршруткам. В отличие от Яндекса

[ИгЛа]

Всё очень погано, хуже, чем когда-либо ещё: последние транспортные атласы/карты вышли по состоянию на весну прошлого года, после чего была масса изменений, не отраженная нигде. Ничего советовать не буду.

[Metalian]

В общем-то да... Изменений было реально много, так что поможет только составление их списка и запоминание... Я вот пока вроде все держу в голове, но и то на 100% в себе не уверен...

[Любитель Петербурга]

2GIS. Конечно, он не бумажный, но карты порадовали актуальностью. Есть транспорт и возможность прокладки маршрутов с его участием.

Никакая программа не проложит вам оптимальный маршрут через 5-6 точек. О существовании программ, способных комбинировать транспортные и беговые отрезки я и вовсе не слышал.

[Alexey_B]

Никакая программа не проложит вам оптимальный маршрут через 5-6 точек. О существовании программ, способных комбинировать транспортные и беговые отрезки я и вовсе не слышал.

А зачем через 5-6? Из точки А в точку Б, и то уже хорошо. Чтобы по карте с нанесёнными КП прикинуть, как между ними лучше пройти и проехать.
Бумажный атлас, например, вообще ничего не проложит ;)

[russomatrosso]

Интересно, а велорикшы могут считаться ОТ !?

[Lesva]

Интересно, а велорикшы могут считаться ОТ !?

угу - при наличии постоянного маршрута, расписания движения и тарифов... есть такие в Москве?

[Любитель Петербурга]

А зачем через 5-6? Из точки А в точку Б, и то уже хорошо. Чтобы по карте с нанесёнными КП прикинуть, как между ними лучше пройти и проехать.
Бумажный атлас, например, вообще ничего не проложит ;)

А как вы узнаете, что вам именно из точки А в точку Б, а может лучше в В или Г, а потом только в Б? Бумажный атлас (точнее, раскладная карта) даёт обзорность, трудно достижимую на переносных электронных устройствах с их небольшим размером экрана. Вариант сделать десяток запросов по всем возможным парам точек тоже не катит - надо запоминать результаты каждого запроса, а потом их скомбинировать. Ей богу, на бумаге быстрее, да и программа, поверьте, скорее пошлёт вас в большой объезд, нежели посоветует пробежать километр напрямую и проехать 1-2 остановки. Из двух зол - недостаточная вооружённость электроникой и атрофия мозга от избыточной вооружённости первое на сегодняшний день меньшее

[MegaManiac]

на переносных электронных устройствах с их небольшим размером экрана.

Десятидюймовый планшет, например - это мало?

программа, поверьте, скорее пошлёт вас в большой объезд, нежели посоветует пробежать километр напрямую и проехать 1-2 остановки.

Что закажете оптимизировать - так и пошлет.

[Alexey_B]

Вариант сделать десяток запросов по всем возможным парам точек тоже не катит - надо запоминать результаты каждого запроса, а потом их скомбинировать.

Если мне нужно узнать, можно ли в принципе проехать между данными точками и на каком транспорте, то вполне себе катит. Особенно если бумажный атлас издан три года назад, а электронный последний раз обновился в текущем месяце. Обзорность - это здорово, я с этим даже не спорю.

Конечно, на недавнем Следопыте орги нашли такой адрес, которого не было даже на 2GIS. За это им респект. Но большинство "тестовых" московских адресов, с которыми традиционно бывают проблемы у яндекса и бумажных атласов, на этих картах есть. Например, легендарная улица Страховская.

[Афалина]

А вообще, карты Москвы какие хорошие? И вдруг кто знает, где взять хорошую в Питере - в Москве врядли успеем что-то купить... Мне не нужен транспорт...

[Alexey_B]

А вообще, карты Москвы какие хорошие?

"Компас Москвы" неплохой: http://www.labirint.ru/books/314861/

[Афалина]

А карт, а не атласов хороших нет? Атлас у нас есть, но нам бы обзорность - в прошлом году 5 км лишних навернули, потому что в атласе одно кп на другой странице было - по Питеру-то мы кое-где и вовсе в карту не смотрели, а в Москве-то каждый поворот - только по карте.

[Alexey_B]

Ну карту, наверно, можно взять любую. Всё равно там масштаб будет мельче, чем в атласе, и неточности с неактуальностями в нумерации и адресах не так заметны. Точные адреса можно искать по атласу, а примерное расположение КП наносить на карту.

[ИгЛа]

А карт, а не атласов хороших нет?

Хороших именно карт быть не может в принципе: слишком велика Москва для карты с каждым домом.