Это какая-то глубочайшая теория. Готов послушать, где конкретно они полезны.
А вот это хитрая вещь.
Мой опыт.
У меня права , выданные 2012 годом (т.е. национальные). Согласно Венской конвенции их должны принимать во всех странах, которыми она подписана. Однако, в справочном в ГИБДД мне четко сказали - вам нужны международные. В автошколе - тоже самое (спросив , где я буду кататься, узнав про Польшу и иже с ней - ответили, что да - нужны). Я собственно сделал (1000 рублей).
В певрой же поездке меня останавливает доблестный сербский гаишник. Даю сначала национальные, а он , паразит , просит международные. А меж тем, Сербия в той же конвенции, что и Латвия, Польша и вся остальная Европа.
У жены права старые - 2007 год, в Польше останавливали - все ок. Так, что доказывать на месте кому-то что ты не верблюд согласно конвенциям не охота -:)))
Насколько я понимаю, международное ВУ - это такая штука, никто не знает как это работает, на хрена оно надо и вообще как с этим себя вести. В т.ч. и всякие "местные" гибддшники. У меня они есть, если отберут заграницей - не жалко -:)))
