Нарушение ПДД НЕ Всадниками и Броневиками

[ln]

MegaManiac что-то я тебя не понимаю...

"- Молчел, покажите бейдж! - Чё? - Бейдж! - Чё? - По Правилам вы должны показать бейдж. - По каким правилам? - Бегущего Города! - А с чего вы взяли, что я участвую? (Вариант: Пошла прочь, психическая!)"

Это, кстати, вне зависимости от того, участвует человек или нет. Проще сразу фотографировать, чем в такие пререкания вступать.

Примерно так и было на КП где оригинальный адресный указатель красно-черный висел. Подъехал всадник без бейджа, посмотрел, начал звонить и диктовать ответ. Я спросила, где бейджик, мне ответили - под курткой. Развернулся и уехал. Всё.

[Светлячок SPb]

К вопросу о "стучать": на пром. финише в магазине Сплав сообщила судьям, что команда Всадников только что ехала шеренгой три человека по всей ширине встречной полосы. Эта команда стояла рядом. Их глухую ярость  и наезд "предъявите фото" я запомнила. Создалось ощущение, что на выходе мне устроят темную :).
Поэтому я не буду говорить, какая команда грифонов по диагонали перебегала Московский пр. и Воздухоплавательную.
Это выглядело безумно страшно. Слава богу, живы остались! Ребята-нарушители, не делайте так!!!

[nigowa]

Их глухую ярость  и наезд "предъявите фото" я запомнила.

Даешь программу защиты свидетелей!
А вообще тогда стоит создать категорию Шерлок Холмс. Команды-участники этой категории соревнуются в количестве пойманных нарушителей 8) Команда не менее трех человек, не менее двух - мужского пола.

[busenica]

Команда не менее трех человек, не менее двух - мужского пола.

Вот да, это существенное условие))

[AndyVolykhov]

Может, участникам видеорегистраторы цеплять? :) Ну или судьям хотя бы...

[elena_68]

А вообще тогда стоит создать категорию Шерлок Холмс. Команды-участники этой категории соревнуются в количестве пойманных

У БГ появится коррупционные составляющая :-)

[nigowa]

У БГ появится коррупционные составляющая :-)

Про это я пока промолчала :D

[Strannik]

Тут самое главное не перегнуть палку и не лишить БГ духа соревнований! Не представляю я себе, что можно пробежать на результат Грифонов-Про, к примеру, и ни разу ничего нигде не нарушить! Участники зачастую и не замечают даже, что перебегают не по зебре, которая может и на расстоянии перегона до ближайшего КП находиться :)
Московский или Лиговку на красный никому и в голову не придёт перебегать, но ведь переходы организованы и на тихих улочках (для тех же бабушек и мам с колясками), которые Грифон пересекает за 1-2 секунды! Бороться со здравым смыслом бесполезно, хоть, конечно, полностью наплевательское отношение к ПДД и даёт таким участникам преимущество, исчисляющееся не секундами, а десятками минут...

[nigowa]

Не представляю я себе, что можно пробежать на результат Грифонов-Про, к примеру, и ни разу ничего нигде не нарушить!

Аррргх! Хочется бегать на результат - марш на стадион, и не подставляйте водителей и организаторов! Это на то и городское ориентирование, что надо не просто бегать, а бегать в реалиях города!

[Alone_Stranger]

Все эти вопросы по пешеходным переДОХам, разделениям команды, использованию запрещенного транспорта и некоторые другие (кроме перехода на красный) решит использование GPS треклоггера или смартфона с предустановленной программой. И сделать это обязательным в первой десятке - команды без трека просто смещать ниже.

[nigowa]

Из всего перечисленного я бы только переходы не трогала. Как ни странно, по ПДД нет четкого требования переходить по зебре. Точнее, зона перехода вообще не от зебры зависит - от знаков. Поэтому идти мимо зебры, но в пределах зоны перехода - вообще не нарушение. Ну и можно "переходить под прямым углом" без перехода, когда его нет в зоне видимости, предварительно убедившись, что рядом нет машин, и ты не создашь им помеху при переходе, не выскочишь из-за припаркованной машины и тыды. И вот это вот "в зоне видимости" никак не определено, команда с плохим зрением запросто не разглядит уже метрах в 50 (по себе сужу).
Разделение и запрещенный транспорт - совсем неспортивно. Доску позора для таких завести =/ А вот за переход на красный точно дисквалить без оглядки на бывшие заслуги. А за рецидив - навсегда.
Опять таки без жести в этом вопросе - ибо по ПДД, если вошел на переход на зеленый свет - ты прав, даже если через шаг он сменился на красный.  Но тем не менее.

[Avis]

Вот вопрос возник по нарушениям: так получилось, что мы 1 раз перешли в неположенном месте (в смысле без светофора и зебры), на Среднегаванском, причина банальна - та сторона, по который мы шли, была закрыта для прохода (ремонт). Т.е. вариантов было 2 - идти по проезжей части или переходить вот так вот. Ну и третий вариант, да - идти в обратном от КП направлении 1-2 квартала до светофора.
Стало интересно в связи с этим побсуждением - вот такое вот нарушение на Ваш взгляд - тоже повод для дисквалификации?

[MegaManiac]

Стало интересно в связи с этим обсуждением - вот такое вот нарушение на Ваш взгляд - тоже повод для дисквалификации?

Зависит от дополнительных обстоятельств. Если знаки заранее предупреждали, а вы все равно шли - то да. Если вы создали аварийную ситуацию - то да. В остальных случаях - думаю, даже предупреждения такая ситуация не достойна.

Кроме того, идти по проезжей части, если нет возможности идти по тротуару - разрешено ПДД.

[nigowa]

Стало интересно в связи с этим побсуждением - вот такое вот нарушение на Ваш взгляд - тоже повод для дисквалификации?

><

Из всего перечисленного я бы только переходы не трогала. Как ни странно, по ПДД нет четкого требования переходить по зебре. Точнее, зона перехода вообще не от зебры зависит - от знаков. Поэтому идти мимо зебры, но в пределах зоны перехода - вообще не нарушение. Ну и можно "переходить под прямым углом" без перехода, когда его нет в зоне видимости, предварительно убедившись, что рядом нет машин, и ты не создашь им помеху при переходе, не выскочишь из-за припаркованной машины и тыды. И вот это вот "в зоне видимости" никак не определено

Еще вопросы?) Ну не нарушение переход без перехода. Да, возможно, для этих соревнований имело бы смысл прописать в правилах уже соревнований обязательность переходить по зебре. Но тогда надо полностью менять принципы постановки трасс.

[Avis]

Кроме того, идти по проезжей части, если нет возможности идти по тротуару - разрешено ПДД.

Да, только очень некомфортно, особенно когда правый ряд еще и запаркован напрочь.
А так да - знаков не было (предупреждающих о ремонте), машин не было от слова совсем... Тогда я спокойна =)

[busenica]

решит использование GPS треклоггера или смартфона с предустановленной программой.

Ага, в соседней теме вон люди возмущаются из серии "а что, у каждого на БГ фонарик должен быть или фотоаппарат со вспышкой?!". А Вы говорите - смартфон...

[Дима]

Кто следить-то будет? Много контроля на трассе в крайние годы? Раньше за игру 4-5 раз проверяли.

Раньше на игре волонтёров было больше. НЯП, при нехватке людей в первую очередь сокращается контроль на трассе.

[Beso]

на игре волонтёров было больше

В случае всяких неприятностей в ходе соревнований волонтёр оказывается по сути "брошенным шпионом", отдуваясь сам за себя. При таких раскладах ничего удивительного, что "ну его нафиг"...

[Дима]

на игре волонтёров было больше

В случае всяких неприятностей в ходе соревнований волонтёр оказывается по сути "брошенным шпионом", отдуваясь сам за себя. При таких раскладах ничего удивительного, что "ну его нафиг"...

Не понял, про что это? Вроде, оргкомитет "своих" не бросает, особых неприятностей тоже не случается, а с контролем на трассе и подавно случиться не должно. Другое дело, что если народу мало - то затыкаются более насущные службы, чем служба контроля.

[Beso]

оргкомитет "своих" не бросает, особых неприятностей тоже не случается, а с контролем на трассе и подавно случиться не должно.

Помнится, несколько лет назад контроль на трассе зацепил велосипед участника, брошенный в траву, своей машиной...

[Дима]

оргкомитет "своих" не бросает, особых неприятностей тоже не случается, а с контролем на трассе и подавно случиться не должно.

Помнится, несколько лет назад контроль на трассе зацепил велосипед участника, брошенный в траву, своей машиной...

А пруф можно? Потому что совсем непонятно, что за ситуация и как она связана с описанным:

В случае всяких неприятностей в ходе соревнований волонтёр оказывается по сути "брошенным шпионом", отдуваясь сам за себя. При таких раскладах ничего удивительного, что "ну его нафиг"...

По-хорошему, это, действительно касается личных взаимоотношений лишь велосипедиста и контролёра, потому что:
1) бросать велосипед, где ни попадя, не стоит, а, бросая, следует задуматься о его заметности;
2) ездить на машине по траве, где ни попадя, не стоит, и за рулём следует быть внимательным.
Что может сделать оргкомитет, если оба (или кто-то из них) не смотрели и оказались в дураках?!
Подобный инцидент точно был на БГ 2оо6 у Татар на Заповедной улице, только там Броневики раздавили велосипед.

[Beso]

ездить на машине по траве, где ни попадя, не стоит, и за рулём следует быть внимательным.

Время было ночное, была "Ночь в городе", дорога была загородная, обочина заросшая травой. Команду ловили на подозрительном разделении, о том, что в траве лежит тщательно замаскированный брошенный в пылу спортивного азарта велосипед, контролёров никто не предупреждал. Колесо машины при развороте наехало на колесо велосипеда. Машина и прочие живые существа не пострадали.

[Beso]

Что может сделать оргкомитет, если оба (или кто-то из них) не смотрели и оказались в дураках?!

Например, солидарно/корпоративно страховать ГО. Это утопия, конечно. Ну или хотя бы чётко дистанцироваться в данной ситуации, установив рамки: "наша хата с краю, мало ли кто кого задавил? тут все сами спонтанно скучковались, пусть сами друг другу рожи и бьют. Или туловища дырявят. Не мы же ломали имущество, да? нам ведь не до того, нам забот много. И дел". Чтобы волонтёрам, мало ли что, не было иллюзий какой-то команды, структуры... Что и бензин они свой тратят для красивого праздника, но от души, а не в ООО... И что решения, случись что, они вправе принимать личные, ни на кого тень явно не бросающие, ибо ни с кем никак не могущие быть ассоциированными. Тогда, может быть, волонтёр сможет от души имени частного лица послать на фиг нелепые претензии владельца какого-то мусора, раскиданного по обочинам.

[XYZ]

Подобный инцидент точно был на БГ 2оо6 у Татар на Заповедной улице, только там Броневики раздавили велосипед.

А во Владимире на ЖКП нам раздавили шашлык!адинадин
А орги нас бросили! Жаль, что я раньше этого не знал!

[VadimN]

Я всё-таки призываю к здравому смыслу, который бы вводил градацию нарушений ПДД и наказаний за них. За какую-нибудь ерунду (сошёл на метр с зебры) дисквалифицировать и вообще как-либо наказывать абсолютно глупо. За мелочи - штраф по времени, за грубое - дисквал.

Так я о чем. Сошел на метр с зебры - это по ПДД не нарушение, а если и нарушение, то крайне спорное. А вот переход на красный сигнал светофора - нарушение грубое и однозначное.

Стык Плющихи и Смоленской улицы. На Плющихе две полосы - по одной в каждую сторону. Года два назад туда воткнули светофор. Работает он по режиму  120\12 т.е. 2 минут зеленый машинам, 12 секунд - пешеходам. Переход на такой красный - тоже грубое и однозначное нарушение?