Обращение к организаторам по поводу маршрутных книжек

[anton121]

От имени команды №206 и всех Атлантов и других транспортником хотели бы внести свои предложения по облику маршрутников на БГ.

Во-первых, почему для записи используемого транспорта о стался только один разворот? Раньше был хотя бы дополнительный разворот "Для заметок", а сейчас и его не осталось!
Свободное место в колонках для записи использованного транспорта у нас закончилось к концу 3-го этапа! Неужели так сложно добавить в маршрутник 1 лист, или в стране так плохо с бумагой? Это другим категориям транспорт не нужен, но уж для Атлантов с Ангелами можно лишний лист предусмотреть?

Во-вторых, нельзя ли скреплять маршрутники ДВУМЯ скрепками вместо одной? От постоянного перелистывания с "Ответов КП" на "Используемый транспорт" эта единственная скрепка держалась на соплях, это мы ещё себя считаем аккуратной командой - а если бы был проливной дождь или просто команда, обращавшаяся с маршрутной книжкой не столь нежно?

Так что просьба к уважаемым организаторам рассмотреть наши просьбы. Надеюсь, к Киеву пожелания будут учтены.

[Simaniv]

Обеими руками за

[Nashev]

Для заметок была страничка в начале.

23±n раз заглянуть на страничку КП - вроде бы и для одной скрепки терпимо.. Во всяком случае у нас не развалилось.

Бегали Ангелами. Строк транспорта хватило... А вот места в них под время и названия бывало впритык.

[DrRainbow]

про две скрепки поддерживаю. вкручивал с маршруткой в кармане - поизносилась.

[ИгЛа]

Nashev, у атлантов её не было - КП много, умещались в маршрутник с трудом.
DrRainbow, честно говоря, ни одного развалившегося маршрутника я не видел. А две скрепки удваивают объём работ по скреплению.

[SuMiSc]

две скрепки удваивают объём работ по скреплению.

Неужели это делается вручную?

[Must_die]

SuMiSc, да.

[Любитель Петербурга]

Nashev, вам хватило, а Атлантам - нет. Последние поездки приходилось вписывать, где попало.

[ИгЛа]

Ничего умнее, чем сделать графы для транспорта тоньше, придумать пока не могу.
Ну и время высадки надо всё же отменять. Тем более, что иные участники писали там такое - что хочеццо влепить дисквал, чтоб другим неповадно было.

[IMil]

Ничего умнее, чем сделать графы для транспорта тоньше, придумать пока не могу.
Ну и время высадки надо всё же отменять. Тем более, что иные участники писали там такое - что хочеццо влепить дисквал, чтоб другим неповадно было.

Вроде, в прошлом году графы "время высадки" и не было, или я что-то путаю?
А в этом-таки была?
Очень неудобный пункт. Непонятно, то ли заполнять заранее в транспорте, но получится приблизительно. То ли на ходу - очень мешает, особенно под дождем.

[Marguerite]

что ж там ТАКОГО могло быть понаписано...

[LE]

Присоединяюсь к Anton121. Наш маршрутник (235) почти умер к финишу, это при том, что не было дождя.

Ничего умнее, чем сделать графы для транспорта тоньше, придумать пока не могу.

А почему нельзя сделать, как раньше было? Раньше всегда было три листочка, был разворот для посторонних записей, и на последней странице тоже было место рядом с логотипами партнёров.
На БГ2008 (и всегда на ОТрывах) маршрутник был из прочной, плотной бумаги. И это хорошо, потому что для тех, кому важно итоговое время, беречь маршрутник, носить его в специальном пакетике или кармане - это дополнительная трата времени.  Неужели увеличение затрат на 3-5р на команду критично?
Если есть серьёзные проблемы со скреплением маршрутников 2 или 3 скрепками - можно в специальном месте на регистрации положить несколько степлеров, и те участники, которым это важно, смогут сами укрепить маршрутник.
А время и усилия, потраченные на разбор каракулей в мелких графах, явно превзойдут те, что будут потрачены на скрепление маршрутных книжек.

[Tiuntaier]

когда едешь в автобусе и вдруг внезапно осознаёшь, что ААА ВОТ ЖЕ ОНО ВЫПРЫГИВАЕМ БЫСТРО!!!, записи появляются реальне странные, как минимум, нечитабельные.

[Irka]

Если есть серьёзные проблемы со скреплением маршрутников 2 или 3 скрепками - можно в специальном месте на регистрации положить несколько степлеров, и те участники, которым это важно, смогут сами укрепить маршрутник.

Орги послушают-послушают.. да и  станут выдавать маршрутники в виде неразрезанного листа А4. :)) А к ним ножницы и степлер. :))

А если серьезно, то идея про степлеры хороша.

[Musatych]

Ну, в коридоре Атлантов степлер был, если что. А в целом это прокол, конечно. Мы знали о нем за два дня до соревнований, но с бумагой атлантовского цвета внезапно возникли перебои.

[Kohrainbow]

Выкинуть время и место высадки + записывать все в строчку, через запятую.

[DMA]

Между прочим, плохой почерк в маршрутнике - косвенное свидетельство того, что запись действительно делалась в транспорте, на ходу, на коленке, а не просто от балды вписывалась в спокойной обстановке или подгонялась. ;-)
А так, конечно, трудно заполнить и время, и остановку, да ещё и на ходу, да ещё и "Народ, вон наш троллейбус едет! Побежали!!!" :-)

[ИгЛа]

Marguerite, например "метро", "автобус", троллейбус", "автобус". "метро", "маршрутка" - и все!
Или только остановки - без времени, без номера маршрута - "догадайся, мол сама". были команды (в т.ч. потенциальные лидеры). которые вообще ничего не записывали (ну значит, лидерами в этот раз им не быть).

[ИгЛа]

Kohrainbow, ну время высадки однозначно надо выкидывать

[Metalian]

ИгЛа
А я бы не стал выкидывать. Я лично писал в метро его на последнем перегоне (т.е. ошибка не более минуты - времена прохождения перегонов мне приблизительно известны), в наземке - либо на подъезде к остановке, либо запоминал, и писал уже на КП. А место высадки - всегда пишу заранее, вероятность выйти раньше для нас весьма низка (если только авария или мертвая пробка или вдруг окажется, что поймем, что какая-то разгадка неверна, и на ходу перекроим маршрут, но такого в этот раз не было).

[политехник]

Тогда уж, лучше так:
А 157
Тм А
Тб 89
МТ К-121а
(\/) 410 - но в Спб на гор. лифтах не посмотреть номер маршрута

[Undel]

Я писал транспорт так: у входа в ОТ смотрю на часы и запоминаю время. Сидя/стоя в ОТ записываю остановку и время входа. Если уже спланирована остановка, на которой выходим - ее тоже сразу. 1 или 2 первые цифры расчетного времени - тоже сразу. На выходе из ОТ смотрю точное время и вписываю оставшееся сразу после выхода на ходу или прислонив маршрутник к ближайшему зданию/остановке.

[самойклл]

у меня маршрутник живет в волшебном напузнике в спецкарманчике. в команде есть человек, на мой вопль "время!" отвечающий мне сколько времени. в метро пишу на эскалаторах. в наземке загружаемся, как загрузились - спрашиваю время и вычитаю одну-две минуты в зависимости от того как давно загрузились. перед выгрузкой та же история, только с прибавлением. получается не архиточно, но очень близко, ситуация отслеживается без проблем. в руках всегда карта\атлас подкладываю под маршрутник и пишу на весу.

[Marguerite]

самойклл
точность - вежливость королей))
может быть, оно и не надо прямо до такой степени точно записывать время...

[Red Rat]

Обращение услышано и воспринято. За Киев, Хельсинки, Питер ничего не скажу, а в Москве постараемся что нибудь придумать.