КП - отрезок железной дороги, знак на заборе

[Kukunka]

По набережной обводного канала вышли к синему забору, обошли его два раза в обе стороны, потратили лишних минут двадцать, только потом вышли собственно к железной дороге и нашли знак на заборе...

Кто-нибудь ещё так же ступил? Или мы одни такие?))

[Bjanca]

:)
Если вы про КП 167 (меду Розенштейна и Шкапина), то я туда вышла прямо от старта по Маршала Говорова. И, чтобы найти знак, пришлось протопать по тропинке вдоль пути весь отрезок, мимо кучек бомжей.  :) Интересно, я одна была такая?

[Kukunka]

Да, я про то КП. Мы просто брали его в последнюю очередь, и вышли не с самой лучшей стороны на этот забор...

[Bjanca]

Kukunka а с какой же ещё туда можно выйти??? Или от Шкапина/Говорова, как я, или, как понимаю, от Розештейна - как вы? Только что вас сначала на Обводный понесло?..  ;) 

[Kukunka]

Не сначала, мы это КП брали последним в этапе!
Поэтому и шли с Обводного, и не знали, с какой стороны на заборе знак. И только потом поняли, что не на том заборе искали...

[Муза для сумасшедшего]

мы на этом кп очень много времен потеряли...переходили даже через мост)) пытались разузнать у людей, но когда они видели двух девочек с нарисованными усами почему-то пытались обойти на безопасном расстоянии))) в итоге после сорока минут поисков набрели на заброшенные рельсы)

[Дима]

когда они видели двух девочек с нарисованными усами

Брр! Это как? А бороды не было? ;)

[MegaManiac]

Брр! Это как? А бороды не было? ;)

Типа, Львы... Я это так понимаю...

[Katjushka]

А моей команде повезло, т.к. я там не раз ездила и знала про эти рельсы. Поэтому мы сразу же туда пошли и ничего не потеряли по времени.:)

[Михаил]

Меня заинтересовало, что за заброшенные рельсы в районе Балтийской? Сформулируйте задание, пожалуйста.

[Храмов Александр]

Михаил

Участок подъездной железнодорожной ветки между ул. Шкапина и Розенштейна 
Знак на заборе

Заброшенные они или нет в легенде не указано, сие нам неизвестно

[Михаил]

Там вроде нет ничего заброшенного. Постоянно на работе вижу замечения от машинистов ЧМЭ, которые вынуждены пробираться через незакрытые переезды на Шкапина и Розенштейна. Так что поаккуратнее с формулировками, а то я уже пугаюсь...

[Сириус]

Рельсы есть на любой нормальной карте.

[Дима]

от машинистов ЧМЭ

А что такое ЧМЭ? И что значит - незакрытые. Там вроде шлагбаум есть.

[Михаил]

Наличие шлагбаума еще не означает его нормальную работу.
ЧМЭ3 - это тепловоз такой. Дима, не задавай глупых вопросов. :-)

[Муза для сумасшедшего]

нет. бороды не было))) только усы Сальвадора Дали))) мы были грифоны)
ммм...с заброшенными рельсами я поторопилась))) возможно они не совсем заброшенные)

[honey]

Мы тоже пошли от старта сразу на этот КП и не потеряли на нем время. К тому ж/д пути у нас были отмечена на карте, поэтому мы точно знали куда идти

[Estel_Ascora]

Брр! Это как? А бороды не было? ;)

Типа, Львы... Я это так понимаю...

Нет, не типа львы.
Концепт был иным -  у нас команда "Уступите парням лыжню" - и две очаровательные  барышни с усами а-ля Дали =)


А если по  теме - у нас все было именно так, как описанно в первом посте.
Забор будет сниться долго. На самом деле это все от того, что не слышишь задание и только. Если вдуматься - все становится очевидно по карте. Задание было сформулированно  очень корректно и своей формулировкой подсказывало где искать.
Поэтому когда мы уже шли по рельсам (пол часа спустя)  я попросила напарницу (собственно Музу), несущую этапные листки, не только зачитывать мне их, а еще переспрашивать "ты меня УСЛЫШАЛА?"
До сих пр стыдно за свою рассеянность.
=))

[maf]

Мы брали этот КП первым, шли по Говорова до упора, а там направо, так что подошли к рисунку с дороги. В принципе, он был хорошо виден и так, но, на всякий случай, подошли перересовывать поближе.

[ARC]

У нас точка тоже была последней на этапе, шли от обводного, до переезда, и сразу увидели знак, не понятно только этот КП вписывался в маршрут, потому много времени угрохали на него проходя мимо финиша этапа и обратно