Анреги в списке команды -- добавить или нехорошо?

[ln]

Avis
Трое в Всаднике-Про крутят педали. Круто крутят.
Помогают друг другу, сидят на колесе, ну и как там еще у спортсменов...
Потом один дохнет. Его отцепляют и выигрывают. :)
Это и в легкой атлетике "зайцев" выпускают чемпионы, чтобы на рекорд разгоняли.

А кто мешает сейчас то же самое делать с анрегами?
+ в загадочных категориях сход человека как правило негативно влияет на результат...

Вопрос был про другое - например участник не может по личным причинам пройти всю трассу - например, маленький ребенок, или еще какие-нибудь неотложные дела. Но часть дистанции вполне способен пройти.

Какие все добрые и вежливые.
Как достало подобное нытьё, ужас. Ребёнок, парикмахер в 18.00, электричка в 21.20, день рождения у друга... Ну офигеть теперь, раз в год дела не отложить? Давайте на олимпиаде двести метров пробежим, а потом пойдём ребёнка кормить, но медаль попросим об участии.
Это - игра, мероприятие со своими правилами. Не устраивают правила - не играйте. Играйте без регистрации, значок покупайте отдельно и в любой момент уходите с дистанции, планируйте свой маршрут так, чтобы закончить его к нужному времени, берите более ранний старт, лишь бы не мешали тем, кто способен уладить дела на одну субботу в году.

Добавлю ещё, как мне было обидно за девушку-ведущую и работающих ребят на финише, которые уговаривали, даже умоляли всех не выходить через вход.
Вместо того, чтобы сказать - это ПРАВИЛО нашей игры, о котором заранее было написано на сайте, ваши проблемы, что вы именно сюда такси заказали, всех после унижающих просьб и уговоров всё ранво пропускали.
И за людей стыдно было, тётки возраста моей мамы очень невежливо "пробивались" через девочек с криками: "ТАМ МОЯ МАШИНА!!!1111", игнорируя просьбы, бежали на выход.

[korall]

Добавлю ещё, как мне было обидно за девушку-ведущую и работающих ребят на финише, которые уговаривали, даже умоляли всех не выходить через вход.
Вместо того, чтобы сказать - это ПРАВИЛО нашей игры, о котором заранее было написано на сайте, ваши проблемы, что вы именно сюда такси заказали, всех после унижающих просьб и уговоров всё ранво пропускали.
И за людей стыдно было, тётки возраста моей мамы очень невежливо "пробивались" через девочек с криками: "ТАМ МОЯ МАШИНА!!!1111", игнорируя просьбы, бежали на выход.

А вот такое количество людей, прорывающихся "на выход через вход" - показатель плохой логистики, когда потоки людей не продуманы. Что мешало договориться с собственниками, пошире открыть ворота и сделать коридор для выхода? Обходить вокруг действительно далеко, особенно после многочасового бега/ходьбы.
Я понимаю, когда идет сплошной поток финиширующих и выходящие могут помешать, но когда на финиш никто не шел, а девушка всех пыталась развернуть - мне лично непонятно.
Я, кстати, не помню запрета выхода через ворота в ЛЭТИ, например...

[Avis]

Добавлю ещё, как мне было обидно за девушку-ведущую и работающих ребят на финише, которые уговаривали, даже умоляли всех не выходить через вход.
Вместо того, чтобы сказать - это ПРАВИЛО нашей игры, о котором заранее было написано на сайте, ваши проблемы, что вы именно сюда такси заказали, всех после унижающих просьб и уговоров всё ранво пропускали.
И за людей стыдно было, тётки возраста моей мамы очень невежливо "пробивались" через девочек с криками: "ТАМ МОЯ МАШИНА!!!1111", игнорируя просьбы, бежали на выход.

А вот такое количество людей, прорывающихся "на выход через вход" - показатель плохой логистики, когда потоки людей не продуманы. Что мешало договориться с собственниками, пошире открыть ворота и сделать коридор для выхода? Обходить вокруг действительно далеко, особенно после многочасового бега/ходьбы.
Я понимаю, когда идет сплошной поток финиширующих и выходящие могут помешать, но когда на финиш никто не шел, а девушка всех пыталась развернуть - мне лично непонятно.
Я, кстати, не помню запрета выхода через ворота в ЛЭТИ, например...

Ну простите - вполне логично были развернуты стартовый и финишный коридоры (чтобы на территории, не особо и большой, как-то потоки направить). Что там за воротами/забором творилось - ну да, некомфортно, тесно, ремонт, но чего уж тут.
Есть же правила, требования, схема - чего сложного в ее соблюдении? Неудобно, далеко - но это же мелочи, известные заранее. Многим вон место само старта было неудобно и далеко - ничего же, приехали.

[korall]

Добавлю ещё, как мне было обидно за девушку-ведущую и работающих ребят на финише, которые уговаривали, даже умоляли всех не выходить через вход.
Вместо того, чтобы сказать - это ПРАВИЛО нашей игры, о котором заранее было написано на сайте, ваши проблемы, что вы именно сюда такси заказали, всех после унижающих просьб и уговоров всё ранво пропускали.
И за людей стыдно было, тётки возраста моей мамы очень невежливо "пробивались" через девочек с криками: "ТАМ МОЯ МАШИНА!!!1111", игнорируя просьбы, бежали на выход.

А вот такое количество людей, прорывающихся "на выход через вход" - показатель плохой логистики, когда потоки людей не продуманы. Что мешало договориться с собственниками, пошире открыть ворота и сделать коридор для выхода? Обходить вокруг действительно далеко, особенно после многочасового бега/ходьбы.
Я понимаю, когда идет сплошной поток финиширующих и выходящие могут помешать, но когда на финиш никто не шел, а девушка всех пыталась развернуть - мне лично непонятно.
Я, кстати, не помню запрета выхода через ворота в ЛЭТИ, например...

Ну простите - вполне логично были развернуты стартовый и финишный коридоры (чтобы на территории, не особо и большой, как-то потоки направить). Что там за воротами/забором творилось - ну да, некомфортно, тесно, ремонт, но чего уж тут.
Есть же правила, требования, схема - чего сложного в ее соблюдении? Неудобно, далеко - но это же мелочи, известные заранее. Многим вон место само старта было неудобно и далеко - ничего же, приехали.

Я же не говорю, что не надо было соблюдать требования :)
Я говорю, что требования несколько неоправданные, и можно было сделать лучше и удобнее для участников. На старте коридор выглядел логичным. На финише - неоправданно затрудняющим движение

[Avis]

Я же не говорю, что не надо было соблюдать требования :)
Я говорю, что требования несколько неоправданные, и можно было сделать лучше и удобнее для участников. На старте коридор выглядел логичным. На финише - неоправданно затрудняющим движение

Тут понимаете всё субъективно. Мне вот организация и старта, и финиша в таких условиях кажется вполне логичной.
И кстати Вы таки говорите, что требования соблюдать не совсем надо, вот этой фразой например:

Я понимаю, когда идет сплошной поток финиширующих и выходящие могут помешать, но когда на финиш никто не шел, а девушка всех пыталась развернуть - мне лично непонятно.

=)

[korall]

Тут понимаете всё субъективно. Мне вот организация и старта, и финиша в таких условиях кажется вполне логичной.

Ну и замечательно! Предлагаю и дальше увеличивать расстояние, необходимое для преодоления участниками в процессе старта и финиша. И еще какие-нибудь барьерчики поставить, чтобы неудобнее было. Главное - прописать в правилах и схему нарисовать :)

И кстати Вы таки говорите, что требования соблюдать не совсем надо, вот этой фразой например:
Цитата: korall от 13.10.2015, 15:31:22
Я понимаю, когда идет сплошной поток финиширующих и выходящие могут помешать, но когда на финиш никто не шел, а девушка всех пыталась развернуть - мне лично непонятно.
=)

Не переиначивайте мою реплику. Я писал, что мне непонятна такая логистика и что можно было бы сделать ее удобнее участникам... Да и девушка бы не надрывалась напрасно. Сплошной позитив!
;)

[ln]

Тут понимаете всё субъективно. Мне вот организация и старта, и финиша в таких условиях кажется вполне логичной.

Ну и замечательно! Предлагаю и дальше увеличивать расстояние, необходимое для преодоления участниками в процессе старта и финиша. И еще какие-нибудь барьерчики поставить, чтобы неудобнее было. Главное - прописать в правилах и схему нарисовать :)

И кстати Вы таки говорите, что требования соблюдать не совсем надо, вот этой фразой например:
Цитата: korall от 13.10.2015, 15:31:22
Я понимаю, когда идет сплошной поток финиширующих и выходящие могут помешать, но когда на финиш никто не шел, а девушка всех пыталась развернуть - мне лично непонятно.
=)

Не переиначивайте мою реплику. Я писал, что мне непонятна такая логистика и что можно было бы сделать ее удобнее участникам... Да и девушка бы не надрывалась напрасно. Сплошной позитив!
;)

Простите, что именно и кто вам увеличивал? На схеме старта-финиша вполне явно всё было указано и ОЧЕНЬ ЛОГИЧНО. Парковать машину на старте, и выходить из финиша туда же - это же невероятно удобно. Если люди заказали такси не к выходу, а ко входу, означает ли это, что схема придумана нелогично? Может, они просто немножко глупее, чем сами себе кажутся?

[ln]

Я писал, что мне непонятна такая логистика и что можно было бы сделать ее удобнее участникам... Да и девушка бы не надрывалась напрасно. Сплошной позитив!
;)

Выход из зоны мероприятия сделан там, где с утра был вход. Вполне логично и удобно именно для парковки автомобилей, разве нет?

[AndyVolykhov]

Вполне логично и удобно именно для парковки автомобилей, разве нет?

И неудобно для всего остального. Ну орги же знают, с какой стороны пойдут участники.

[korall]

Я писал, что мне непонятна такая логистика и что можно было бы сделать ее удобнее участникам... Да и девушка бы не надрывалась напрасно. Сплошной позитив!
;)

Выход из зоны мероприятия сделан там, где с утра был вход. Вполне логично и удобно именно для парковки автомобилей, разве нет?

К моменту нашего старта мест в районе входа уже не было. Были только в районе выхода. Я не мог выбрать место, где запарковать автомобиль. Так что, странное утверждение. Кстати, если уж заговорили об автомобильной парковке, у меня есть еще одно замечание. В Упсала-цирке (где была регистрация) периодически проходят различные фестивали и праздники, во время которых парковка на территории бизнес-парка бесплатная. Соответственно, можно было бы договориться с "Теоремой" по-поводу бесплатной парковки для участников. Тогда и потоки людей хорошо бы уложились в схему...

[ln]

Я писал, что мне непонятна такая логистика и что можно было бы сделать ее удобнее участникам... Да и девушка бы не надрывалась напрасно. Сплошной позитив!
;)

Выход из зоны мероприятия сделан там, где с утра был вход. Вполне логично и удобно именно для парковки автомобилей, разве нет?

К моменту нашего старта мест в районе входа уже не было. Были только в районе выхода. Я не мог выбрать место, где запарковать автомобиль. Так что, странное утверждение.

Мы отлично запарковались в пяти минутах ходьбы и мест там было много. А в семи минутах - ещё больше. Не понимаю ваших сложностей.

[stag]

Ну вооот, еще одно традиционное нытье началось, парковка! Какие же все нежные, всем надо, чтобы машина прям у ворот стояла.
Не буду сейчас приводить в пример нынешние соревнования, где я все-навсего приехал на велике с Литейного, где стояла моя машина (мы там жилье снимали), и уехал туда же с финиша, после трассы Мидл (не Про конечно, но и не лайт). А мои коллеги-Львы вообще пришли оттуда пешком.
В пример я приведу московский Следопыт, на котором в большинстве случаев финиш находится совсем не там, где старт. Я уж даже не помню, когда они были вместе. Так вот, машина оставляется, разумеется, на старте. И после финиша с больными ногами я посылаю во все возможные места мысли - как свои, так и сокомандников - о том, чтобы добраться до машины каким-либо способом, кроме как пешком!
Кстати, в Калуге вот напрмер, я хоть и приехал к старту, но я сознательно проехал дальше и нашел местечко в близлежащих дворах. Проще надо к этому относиться!
Впрочем, мне все равно. Нойте дальше.

PS Как все-таки интересно обсуждения в разных темах переходят от одного к другому. Я вот на название взглянул и аж ужаснулся немного:))

[korall]

Я писал, что мне непонятна такая логистика и что можно было бы сделать ее удобнее участникам... Да и девушка бы не надрывалась напрасно. Сплошной позитив!
;)

Выход из зоны мероприятия сделан там, где с утра был вход. Вполне логично и удобно именно для парковки автомобилей, разве нет?

К моменту нашего старта мест в районе входа уже не было. Были только в районе выхода. Я не мог выбрать место, где запарковать автомобиль. Так что, странное утверждение.

Мы отлично запарковались в пяти минутах ходьбы и мест там было много. А в семи минутах - ещё больше. Не понимаю ваших сложностей.

Прямо по поговорке: "Сытый голодного не розумеет..." У вас нет сложностей - вы и не понимаете других, у которых они есть. Будут у вас сложности (дети, больные родственники, солидный возраст, дежурство на работе, и т.д, и т.п.) сразу поймете.
Мы сами организовываем массовые мероприятия, и всегда стараемся поставить себя на место участников, сделать так, чтобы им было максимально комфортно. ИМХО, любое массовое мероприятие - для участников, а не для организаторов.
И к критике мы стараемся относиться максимально лояльно, так как критика - мощнейший инструмент самосовершенствования. Если кто-то жалуется, значит надо подумать, как измениться. Чтобы довольных было больше.
Вы довольны - замечательно! Я не доволен, как и некоторые другие участники, значит есть над чем подумать, есть куда развиваться.
Я думаю, оргкомитет не сильно нуждается в адвокатах. Особенно, раздувающих полемику.
Проблема обозначена, мнения высказаны, пожелания сделаны, флуд можно прекращать...

[weary_cynic]

И за людей стыдно было, тётки возраста моей мамы очень невежливо "пробивались" через девочек с криками: "ТАМ МОЯ МАШИНА!!!1111", игнорируя просьбы, бежали на выход.

На моих глазах один из ЭТИХ чуть не сбил велосипедиста во время обратного отсчета (и закрывающихся ворот). Выглядела ситуация страшновато.. Это без относительно того, что отдельные броневики пытались чуть ли не в эти самые ворота и заехать.. И всё это при том, что вход утром и выход вечером с территории были в одно и то же место, почему все (не только броневики, их хоть как-то понять можно) хотели запарковаться возле старта, а не возле финиша - загадка..

[korall]

почему все (не только броневики, их хоть как-то понять можно) хотели запарковаться возле старта, а не возле финиша - загадка..

Может я чего-то не понимаю, но, как мне кажется, старт и финиш были в одном и том же месте   %(

^{"Эта палатка имеет два входа и два выхода"}

[spaar]

Нашему 5-ому участнику в этом году не разрешили сфотографироваться с нами (всю трассу со старта до финиша ходили впятером)

Кому-то, однако, удавалось:

[Awoody]

Трое в Всаднике-Про крутят педали. Круто крутят.
Помогают друг другу, сидят на колесе, ну и как там еще у спортсменов...
Потом один дохнет. Его отцепляют и выигрывают. :)

Ну так а что в этом плохого? Такая командная тактика. Другие команды смогут сделать то же самое, все в равных условиях.

[tomkins]

Кому-то, однако, удавалось:

О, это же наша команда.

Могу рассказать, что фотограф изначально не хотел фотографировать нас впятером. Но в итоге попросил просто сначала нас встать вчетвером (пятый просто чуть отошел), а потом уже сфотографировал впятером. Честно говоря, удивилась, что на сайт попала фотография со всеми.

ПС: я действительно заранее не знала, что сфотографироваться с незарегистрированным участником - такая проблема, траблов на этапе фотографирования уж точно не ожидала. Думала, что вопросы могут возникнуть на старте, но там наоборот даже ухом не повели.
И вообще всегда казалось, что к анрегам в БГ отношение более чем лояльное, в том числе и к пятым участникам - к моему же удивлению.

[MegaManiac]

Думала, что вопросы могут возникнуть на старте, но там наоборот даже ухом не повели.

Третий час, самое мясо. Думаю, все уже немного в охренении были...

[AndyVolykhov]

Люди, давайте будем добрее друг к другу!
Не надо запрещать то, что никому не мешает. Не надо пытаться делать то, что реально мешает другим. Если какое-то поведение создаёт проблемы, стоит написать лишнее напоминание, что этого не надо делать.

[ИгЛа]

От фотографирования анрегов есть одна польза - теоретически возможно их опознание в случае разделения команды: человека без бейджа, передающего по телефону ответ на задание,  можно привязать к команде, сравнив его фотку со стартовой. Правда, на больших соревнованиях такой процесс - китайская работа.

[MegaManiac]

человека без бейджа, передающего по телефону ответ на задание,  можно привязать к команде, сравнив его фотку со стартовой

Идиоты БГ не выигрывают. А сначала сфотографировать анрега, а потом послать его проверять версию, да так, чтобы он засветился... Это, мне кажется, нужно быть именно идиотами, причем всей командой.

[AndyVolykhov]

Правда, на больших соревнованиях такой процесс - китайская работа.

Да ладно - китайская. Проверить призёров тех категорий, где был этот КП, и хватит.

Это, мне кажется, нужно быть именно идиотами, причем всей командой.

Зато это позволяет быть вне подозрений. А то конкуренты видят на дистанции команду из пятерых, а на фото - двое. У многих начинается паранойя "а что же делали остальные?"

[stag]

А то конкуренты видят на дистанции команду из пятерых, а на фото - двое. У многих начинается паранойя "а что же делали остальные?"

По-моему, тут как раз наоборот, если на трассе двое, а на фото - пятеро, вот тогда паранойя более вероятна, не?