Десант на БГ

[Rih]

Не государственно мыслишь!

[ИгЛа]

Почему просто не заканчивать работы на пять минут раньше? И тогда пассажиры просто не знают про эти четы/нечеты, заморочка перемещается в категорию внутриметрополитеновских шаманств, где ей самое место.

Это же удобно для пассажиров? Поэтому именно так оно и должно работать.

Потому что не успевают они. И тут любые пять минут дороги. А так, по-хорошему, до конца 80-х было "всё для удобства..." сделано: метро везде открывалось в 6.00, когда поезда уже были расставлены по станциям.

[MegaManiac]

Потому что не успевают они.

Так может еще одного слесарюгу взять? У меня есть знакомый - шишка метрополитеновская, сказать ему при встрече, что пацаны недовольны расписанием?

[Rih]

Потому что не успевают они.

Так может еще одного слесарюгу взять? У меня есть знакомый - шишка метрополитеновская, сказать ему при встрече, что пацаны недовольны расписанием?

Так и скажи, что лично знаешь человека, который страдает от того, что первый поезд с Академки в центр уходит непредсказуемо по времени.

[Aell]

По поводу метро. Очень смеялся в Москве, когда перед БГ-Рязань пришёл на станцию Юго-Западная в 5:45 (Через 20 минут после открытия станции), а первый поезд приехал в 6 с лишним. Вопрос: какая мне разница, во сколько открывается станция, если первый поезд от неё отходит на полчаса позже? :-)

[MegaManiac]

Ну так это в Москве. У меня на Просвете, если не ворвался в первой сотне, то когда ты спускаешься - первый поезд уже уехал.

[lyneva]

Aell опаздывать в тепле значительно приятнее, чем опаздывать на холоде перед закрытыми дверями

[Rih]

По поводу метро. Очень смеялся в Москве, когда перед БГ-Рязань пришёл на станцию Юго-Западная в 5:45 (Через 20 минут после открытия станции), а первый поезд приехал в 6 с лишним. Вопрос: какая мне разница, во сколько открывается станция, если первый поезд от неё отходит на полчаса позже? :-)

mosmetro.ru говорит, что от ЮЗ в центр нечет - 5:48, чёт - 5:54

[Rih]

Ну так это в Москве. У меня на Просвете, если не ворвался в первой сотне, то когда ты спускаешься - первый поезд уже уехал.

А куда все едут? Ты часто сам в этом аттракционе участвуешь?

[MegaManiac]

А куда все едут? Ты часто сам в этом аттракционе участвуешь?

Куда все едут - не знаю. На заводы и фабрики, например?

Я участвую нечасто, в основном с целью попадания на утренние Люксы и в аэропорт, когда впадлу самому рулить. По нечетным, когда 6-06 - на Люксы было вообще впритык: они были 6-30 на Таллин и 6-45 на Хельсинки, если правильно помню. А еще было дело  - я первый поезд пропустил, чтоб не давиться, а второй стоял на станции минут десять. Вот тогда было действительно неприятно...

А сейчас на хельсинкский автобус в 6-15 с автовокзала - вообще хз, как на метро успевать...

[Rih]

Блин, я забыл - у вас в заграницу же с утра уехать можно :) За 13 лет жизни в Москве ни разу первым поездом не пользовался, хотя про чёт-нечёт у себя по станции знаю

[Bulawka]

..., а первый поезд приехал в 6 с лишним.

Первый поезд в любую сторону?

Блин, я забыл - у вас в заграницу же с утра уехать можно :) За 13 лет жизни в Москве ни разу первым поездом не пользовался, хотя про чёт-нечёт у себя по станции знаю

Не, ну ещё Сапсаны и проч. есть (хотя на первые Сапсаны вроде как на метро не успеть никак, а на вторые без проблем).

[ИгЛа]

Так может еще одного слесарюгу взять? У меня есть знакомый - шишка метрополитеновская, сказать ему при встрече, что пацаны недовольны расписанием?

На если твоему знакомому интересно, чем пацаны недовольны, то могу тебе свой список накидать ( с первыми поездами в Питере не сталкивался, поэтому ничего за них не скажу):
- пробки в часы "пик" на красной линии перед "Девяткино" аж до "Лесной" (это к вопросу о лишнем слесарюге: кто-то, по-моему Михаил, определил, что пробки появились
после усиления режима из-за того, что обязали тщательнее проверять поезда на конечных перед уходом в оборот, и имеющиеся дежурная и охранник на "Девяткине" не в состоянии это сделать за межпоездной интервал 1.50. Нужен ещё один охранник);
- духота в новых поездах типа "Яуза";
- получасовая задержка на вход по суточным проездным;
- маниакальной нежелание включать дополнительные эскалаторы: на той же "Площади Восстания" (южный вестибюль) то и дело собираются толпы перед эскалатором;
- небольшое количество автоматов, позволяющих зарядить проездной с помощью банковской карточки.

[MegaManiac]

ИгЛа, насколько я могу понять разделение труда в метрополитене, слесарюга в компетенции моего знакомого, а вот включение эскалаторов - вовсе нет. :)

Но постараюсь озвучить. :)

[Димас из Зелика]

Bulawka на первый Сапсан(в 05:12(05:20) или 05:30 в зависимости от даты поездки) можно успеть только если на последнем поезде метро в предыдущий день. А так только на такси либо на личном транспорте. Ну и кому-то удобно,кто близко живёт и пешком может до Московского вокзала добраться.

P.S. И ещё одно замечание.На Московском вокзале Санкт-Петербурга в отличие от Ленинградского вокзала Москвы совершенно нет условий для длительного ожидания поезда.И особенно это проявляется в ночное время суток.
В этом смысле уж лучше на утреннем рейсе самолётом лететь.Там хоть в Пулково вполне комфортно можно ночь провести.

[ИгЛа]

MegaManiac , ну вот  проверяльщик вагонов на "Девяткине" вроде бы тоже разделение труда. Или он у тебя в тоннельной службе?

[ИгЛа]

Димас из Зелика , сейчас самолёты Москва - Питер всю ночь летают

[Rih]

Я с трудом себе представляю ситуацию, когда нужен именно ночной самолет, кроме транзита далее на раннеутрений рейс или, наоборот, с подневечернего. Это дороже и непредсказуемее плацкарта или сидячки в поезде.

[MegaManiac]

Или он у тебя в тоннельной службе?

Он начальство, а какие службы - без комментариев.

[MegaManiac]

Я с трудом себе представляю ситуацию, когда нужен именно ночной самолет, кроме транзита далее на раннеутрений рейс или, наоборот, с подневечернего. Это дороже и непредсказуемее плацкарта или сидячки в поезде.

Они, например, здорово дешевле бывают. А плацкарт ваш - в топку. А потом топку залить бетоном. А бетон сбросить на Солнце.

И с предсказуемостью первых рейсов - как раз очень всё хорошо.

[Rih]

Я с трудом себе представляю ситуацию, когда нужен именно ночной самолет, кроме транзита далее на раннеутрений рейс или, наоборот, с подневечернего. Это дороже и непредсказуемее плацкарта или сидячки в поезде.

Они, например, здорово дешевле бывают. А плацкарт ваш - в топку. А потом топку залить бетоном. А бетон сбросить на Солнце.

И с предсказуемостью первых рейсов - как раз очень всё хорошо.

Не, я сам в плацкарте не ездил лет 15. Я просто умею покупать правильные билеты:)

Предсказуемость - в апрельские туманы в Москве, ага.

[Игрик]

На Московском вокзале Санкт-Петербурга в отличие от Ленинградского вокзала Москвы совершенно нет условий для длительного ожидания поезда

КофеХаус. Ну или еще несколько шагов сделать до других заведений.

[Игрик]

можно успеть только если на последнем поезде метро в предыдущий день. А так только на такси либо на личном транспорте

На первом трамвае как-то приезжал... :)

[ИгЛа]

Rih , для сов/полуночников вполне покатит. Особенно из Питера в Москву. В час ночи на последнем 39-м в Пулково - в два с копейками вылет - в три с копейками прилёт в Шеремуху - в четыре с вещами на выход и в Н1, в пять - на Красной площади...

[Rih]

ИгЛа Ключевые слова - "И в 5 утра быть на Красной площади". Нахрена?!:))