- Парфеновская ул., участок в районе перекрестка с Альбуминной ул.
-
59.901651, 30.311668 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Баннер с исторической справкой и символикой соревнований
- Длина ответвления до границы с Пруссией
-
162 версты
-
Историческая справка
Церковь Воскресения Христова у Варшавского вокзала была заложена 14 августа 1894 в память бракосочетания Их Величеств. Торжественное заложение под эгидой Общества распространения религиозно-нравственного просвещения сопровождалось крестным ходом, в котором участвовали самые чтимые столичные иконы. Примечательно, что Общество построило не новый деревянный храм, а перенесло старый с Николаевской улицы (ныне – улица Марата, дом 5), который был освящен 4 декабря того же года. После основания в 1898 году Александро-Невского Общества трезвости начался сбор средств на постройку каменного храма. Строительную комиссию возглавил купец второй гильдии, известный благотворитель Дмитрий Лаврентьевич Парфенов. Благодаря Парфенову были созданы также Предтеченская церковь на Выборгской стороне и Свято-Исидоровская русско-эстонская церковь, но именно за своевременное строительство Воскресенского Храма в условиях войны и недостатка ресурсов Николай II пожаловал купца генеральским чином, минуя очередные звания. Наружная отделка церкви была завершена в 1914 году, а следующие два года проводились интерьерные работы – масляная роспись создавалась по картонам, с которых делались мозаики для «Спаса на крови». В 1930 году церковь Воскресения Христова была закрыта, а позднее в ней были размещены службы трамвайного парка. Церковь была возвращена верующим летом 1989 года. А в 2015 году в честь Д.Л. Парфенова была названа Парфеновская улица.
Входил в трассы категорий Броневик-Лайт, Грифон-Про, Кентавр, Химера-Лайт, Всадник-Мидл
Статистика взятия: 126/146 (86%).
По категориям:
- Броневик-Лайт: 55/55 (100%)
- Всадник-Мидл: 23/29 (79%)
- Грифон-Про: 24/26 (92%)
- Кентавр: 2/4 (50%)
- Химера-Лайт: 22/32 (69%)