Володарский мост  

59.879557, 30.457865 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Автомойка №1. Баннер, стилизованный под старинную рекламу
Слоган под гаечным ключом

Отгадка

yandex.ru/maps/-/CDgsz81K

Ответ: Труд - дело чести!


Труд - дело чести!

Историческая справка Рисунок к КП 948

Володарский мост соединил правый берег Невы с Невским районом и южной частью Ленинграда в 1932–1936 годах. Необходимость его строительства была связана с планами развития юго-восточной части города в 1930-е годы. Мост должен был стать частью кольцевой дороги из южных районов к Финскому заливу. Переправа получила своё название в честь В. Володарского – революционера, убитого в районе будущего моста по пути на Обуховский завод в 1918 году.
Володарский мост стал первым разводным железобетонным мостом через Неву, построенным в советское время. Проект был разработан командой инженеров проектного отдела «Ленмосттреста» под руководством профессора Григория Петровича Передерия. Мост стал уникальным проектом профессора: технические решения включали в себя множество инноваций того времени. Но в 1988–1993 годах мост был радикально реконструирован: массивные железобетонные арки были удалены, а старые пролёты заменили на типичные для невских мостов металлические балочные.

На илл.: Володарский мост до реконструкции. 1977-1985 годы

Входил в трассы категорий (онлайн) Прогулка

Статистика взятия: 24/27 (89%).

По категориям:

  • (онлайн) Прогулка: 24/27 (89%)